Пан Ігор працює водієм на 37-му автобусному маршруті, який прямує до кінцевої зупинки вулиця Курсанта Єськова. Дорога тут перебуває у аварійному стані, що завдає суттєвого дискомфорту як пасажирам, так і водіям. 23-го жовтня місто розпочало поточний ремонт цієї ділянки, аби організувати безпечний рух транспорту, роботи вже практично завершені.
– Дуже погано було їздити, великі ями, машина страждає і ламаються ресори.Але це добре, що хлопці зробили. Ще трохи залишилося доробити, повністю влаштовує. Буде в рази краще, тому що автомобіль не буде ламатися, і нам краще їздити, і підприємствам краще,тому що запчастини не треба буде купувати, – зазначає водій автобуса Ігор.
Для того щоби розпочати ремонт на Єськова, місту потрібно було одержати низку погоджень. Це пов’язано з тим, що частина землі, на якій розташована дорога перебуває на балансі різних структур Міноборони. Щойно був підписаний договір сервітуту на одну з ділянок, Чернігів одразу ж приступив до виконання робіт. У наступному році асфальтне покриття на цій вулиці відновлюватимуть капітально.
– Спочатку пройшли ямковим ремонтом з використанням гарячих асфальтобетонних сумішей. Сьогодні закінчуємо струйним методом.Тобто сьогодні ремонт ділянки буде завершено. Планується капітальний ремонт цієї ділянки і тієї, яка безпосередньо вже за територією Льотного училища до вулиці Кільцева, – розповів начальник цеху з ремонту та утримання вулично-дорожньої мережі міста КП “АТП-2528” Роман Давлеткужин.
Працюють дорожники також на перехресті вулиці Івана Мазепи та Музичної. На одній ділянці свої роботи із заміни підземних комунікацій продовжує вести “Чернігівводоканал”, навпроти ж, біля одного з магазинів комунальники зараз демонтують старі бордюри, аби встановити нові, а пізніше вже покласти асфальтне покриття.
– По темпам сказати зараз не можу, тому що є певні труднощі. які треба вирішити. І сама укладка асфальтобетонної суміші на цій ділянці – це один день. Тут багато підготовчих робіт, які затримують. В тому числі, це і буде новий світлофорний об’єкт, який треба теж зробити перед укладкою асфальтобетонної суміші. Будемо з’єднувати ту ділянку з новим асфальто-бетонним покриттям і цю ділянку з асфальтобетонним покриттям, – зауважив Роман Давлеткужин.
Додамо: попри вилучення ПДФО, обмежені можливості бюджету і пріоритет на підтримку ЗСУ, влада Чернігова має на меті зробити придатними до експлуатації максимально можливу кількість доріг, адже це питання як комфорту руху, так і безпеки містян.
