Поблизу Ріпок на ділянці поточного середнього ремонту автомобільної дороги міжнародного значення М-01 Київ-Чернігів-Нові Яриловичі (км 187+720-км 188+980) підрядник вже виконав роботи з влаштування верхнього шару дорожнього покриття з щебенево-мастикового асфальтобетону.
Про це повідомляє Служба автодоріг у Чернігівській області.
На сьогодні одним з кращих методів відновлення доріг з асфальтобетонним покриттям є використання ЩМА. На відміну від звичайного асфальтобетону каркасна структура щебенево-мастичного має найвищу жорсткість. Ця структура виробляє передачу основної частини навантаження з поверхневого шару на нижчі шари за допомогою великих кам’яних частин матеріалу. Ця особливість щебенево-мастичного асфальтобетону веде до зменшення деформацій колійності матеріалу покриття. Таке покриття характеризуються більш високим коефіцієнтом зчеплення, ніж звичайний асфальтобетон, та має здатність добре поглинати шум.
Наступна ділянка ремонту автошляху М-01 по Ріпкинському району, де згодом також розпочнуться дорожні роботи, – км 203+560-км 204+980.
